Az FIA Formula Age dalszerkezetét Agustin Delicado Zomeño módosította. A 3. évadból (2016–2017) származó dalok első sikánját eltávolították, most jobbra van a hely. • A Sauber versenyzője, Valtteri Bottas a 14. helyen ért célba, de most már befutott az új dolgokban. A Mercedes párosa, Lewis Hamilton és George Russell a 4., illetve az 5. helyen végzett egy energikus küzdelem után a zárófokozatokban.

Betclic bejelentkezés | 31. kör 71-ből – Verstappennek itt volt egy igazi meglepetése 2019-ben

• A legújabb 2024-es Mexikóvárosi Nagydíj (hivatalos nevén a 2024-es Formula 1-es Mexikóvárosi Nagydíj) egy algoritmus által vívott, egy ellenféllel vívott küzdelem, amely 2024. október 27-ig tartott a mexikóvárosi Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán.
• A frissen kelt, 34 éves férfi mégis a cikkében marad a hétvégi mexikóvárosi családi versenyük előtt.
• A srác "sokkolónak" nevezte a következő etapon mért sebességet, és ezt a csatamérnökük, a GP is elmondta, a csapatodnak utána kell néznie, mi történt.
• Norris következett, a Ferrari pilótája, Charles Leclerc a záró szakaszon lesodródott a pályáról, Verstappen pedig visszaült, hogy a hatodik helyen álljon a szélről.

Perez Mexikó legerősebb algoritmus-elsődleges versenyzője, és ő lett az első mexikói versenyző, aki 2021-ben a saját versenyén dobogóra állt. Ez különösen jól láthatóan megmutatkozott azokon a pályákon, ahol több élvonalbeli versenyző állt, például a vasárnapi Mexikói Nagydíjon, ahol 17 versenyző állt a 4,304 km-es előzetes versenyen. Ez azért van, mert az autók megállnak, és gyorsítani kell, ami több energiát igényel. Az akció az első kanyarban kezdődik – egy erős fékező szakaszon, amelyet egy 1,2 km-es egyenesen kell követni, ahol a versenyzők 320 km/h sebességgel haladhatnak -, és a második néhány kanyarban folytatódik. A sorban felsorakoztatott, áramvonalas egyenes szakaszokat követően az első körülbelül három kanyarban az autósok jobbra, balra, majd ismét jobbra kerülnek egy újabb erős fékező szakasz előtt a Cuatro kanyarban, újabb áttörési lehetőségeket kínálva nekik.

Verstappen elkezdte elmesélni, hogyan is kezdődhet az új verseny:

Az új olasz csapat mindössze 30 versenyre van a vezető McLarentől, és öt futam van hátra. Az újdonsült Mexikói Nagydíj-bajnok, betclic bejelentkezés Carlos Sainz lenyűgöző előzést mutatott be a legjobb Verstappent követően, miután az első körben elvesztette a bajnoki címet. A két éves rivális olyannyira küzdött a státuszért, hogy Verstappen rendkívül agresszívvé vált, és letaszította Norrist a versenyről, hogy megtartsa pozícióját Sainz mögött.

• Ugyanakkor Fernando Alonso a réssávba húz, és megszerzik a legújabb harmadik visszavonulót a nagydíjon.
• Mivel reagálni akart, Sainz később fékezett, de átvágta a területet.
• A legújabb pálya ovális stílust is kínál, mivel egy lakásátalakítást is tartalmaz, amellyel az alapgyakorlat közepétől az új, a rutintól eltérő hátranyúlás elejéig juthat el.
• A Ferrari a konstruktőri pontversenyben is közelebb került a Purple Bullhoz az egy a kettőhöz helyezés hajszolásával, és már csak nyolc ponttal állnak az új bajnok mögött.
• Nico Hulkenberg sebessége az új verseny végén csökkent, de így is elég volt ahhoz, hogy kilencedik helyen végezzen, Pierre Gasly pedig az utolsó pontot szerezte meg, ezzel megelőzve az Alpine-t.
• A legújabb versenybírók hétfőn, egy órával az FP1 befejezése után gyűltek össze Mexikóvárosban, és megvitatták az új wokingi lakosok legjobbjait a Commenttől távol.

A Dia de los Muertos (az új halottak napja) ünnepségek mellett, amelyek az új csata hétvégéjén zajlanak, valószínűleg karneváli hangulat uralkodik majd az új verseny körül. Már felsoroltunk néhány legjobb várost, amelyeket érdemes meglátogatni a Mexikóvárosi Nagydíjon a dalok világában. Ahogy a nehéz F1-es körülmények bekövetkeznek, ez a csomag az egyik legkönnyebben magyarázható, és látni fogod.

A Ferrari nagyon jól teljesített vele, miközben a nyári szünet utáni idő megszakadt. Norris másodpercek alatt megelőzte Leclerc-t, mivel biztosan lemaradt. Nézzük át a rokon tempóját a következő pár körben, hogy megtudjuk, Norris benne van-e a harcban a következő helyért, vagy a győzelemért. A srác a leggyorsabb utolsó kört mutatja mindenki közül, bár majdnem a csúcson van Leclerc mögött. Norris 5,1 másodperccel van lemaradva Leclerc mögött, az utolsó körben 0,3 másodpercet veszített.

A Miamiban és Las Vegasban rendezett versenyek átlagosan magas háromfordulós jegybevételi aránnyal rendelkeznek, annak ellenére, hogy a standard belépőjegyek ára viszonylag kedvező. A mexikói új boxutcák belépőjegyeinek ára 700 dollárra csökken – ez több, mint a versenynaptárban szereplő összes többi verseny azonos jegyeinek ára. Egy jó háromszoros tribünjegy a mexikói régióban átlagosan fizetendő havi fizetés felébe kerül. Az új Mexikói Nagydíj népszerű kiegészítője volt a legújabb versenynek a 2015-ös felújítás óta. Az esemény egy 23 éves szünetet követően közel egy évtizeddel ezelőttre vonult vissza, de az amerikai rajtrajongók érdeklődése nem csökkent. Ez részben Sergio Perez jelenlétének köszönhető a rajtrácson.

A legújabb Estadio részleg, ahol a széllökések egy régi kosárlabda arénának köszönhetően hatnak, a motorsport egyik legikonikusabb konfigurációját kínálja, és a szurkolók egyik legkeresettebb helyszíne. Az új várakozás a hétvégén, az 1970-es évek közepi magas hőmérséklettel, állítható hatásvédelmet igényel. A hétfői időjárási példa szerint 51%-os a csapadék kockázata, és Mexikó azon területe, ahol a Distrito Federal található, hajlamos a gyorsan kialakuló zivatarokra.

Egyik kiadójelölt sem kerülhet Sainz közelébe sem, még akkor sem, amikor a 2023-as Szingapúri Nagydíjon az első helyet szerezte meg. Bár nem, drámai, hogy Verstappen a Q3-as első körét kiütve a második fordulóba lépett, és ez alacsony nyomás alá helyezte. Azonban, akárcsak tavaly Mexikóvárosban, a Ferrari itt is szűkmarkú volt, amíg a dal kiforrott és a követelmények kissé lehűltek, és Sainz messze kihasználta a Q3-at, miután Yuki Tsunoda befagyott a Q2 végén.

Hol a legjobb helyet foglalni az új mexikói F1-es nagydíjon?

Ez körülbelül 12 másodpercre nőtt, ahogy Perez felzárkózott Hamiltonhoz. Verstappen a tizedik körre 1,5 másodperces előnnyel vezetett, majd a 20. körtől a második körig is, de Hamilton ezután szorosan zárkózott fel, mivel Verstappen először a tapadásért kezdett küzdeni. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz a többiek közül jobban próbálkozott az első körben, megelőzve csapattársát, Charles Leclerc-t, Fernando Alonsót (Alpine) és Valtteri Bottast (Alfa Romeo).